長榮罷工,政府應該更積極

好新聞 2019-06-26 15:36:18
長榮罷工,政府應該更積極

長榮罷工,政府應該更積極

台北大學研究所研究生/陳繼賢         圖片來源:聯合新聞網https://udn.com/news/story/7241/3893473

    眾所周知,罷工是企業員工爭取自己權益的最激烈的手段。此次長榮突然宣告罷工,必定是工會與長榮員工之間集結討論的結果。對於社會大眾殺個措手不及,哀鴻遍野;其對旅行業與外勞業者之影響常直接顯現在旅客入境與出境航班的變更,考驗著國內外旅行業與外勞業者員工的應變能力與責任感,協助到所有入出境航班完成,估計應該會是相當勞累。

    目前社會對於空服員工會爭取權益的輿論呈兩極化反應,支持方希望勞工權益受重視與獲得改善;反對方希望罷工不要綁架民眾權益來獲利。分析此次罷工,爭取的是空服員權益(目前主張限定在工會會員得利之禁搭便車要求),所以工會空服員計畫性地甘冒風險並期待利益產生。目前可以想像的最佳狀況是勞資雙方重啟談判,同意更優惠的勞動條件而達成雙方和解。

    但對於一般人而言,人家吃米粉我們幫忙喊燒,還可能要買單,毫無任何期待利益可言,僅有羊毛出在羊身上,調高的福利開銷將轉嫁諸消費者身上的預期損害,也就是票價調漲。由於我們一般人無法理解其中奧妙與內情,我想只能鼻子摸一摸改機票,想到就開手機或電視看看戲與接受結果而已了。

    現在的顯學是合作取代獨鬥,其實工會可以多與民眾或其他不同屬性的團體,例如媒體或是旅行社或是其他公會多配合,預告、分享甚至宣揚罷工訊息,讓其他人在理解的並且有事先準備的情況下,支持工會運動。一方面讓各方群眾更理解工會的理念,另一方面在社會大眾沒有受害的狀況下,更容易支持工會的行動。比起現在壓著顧客受害當人質,還更容易讓大家接受。

    反觀我們的政府,對於影響大到全國關注的大眾運輸業罷工,尤其是勞動部在罷工發生後卻只會去罷工現場作作秀,開會講:合法罷工、勞工董事是調解事項等等…。明知影響甚大、民眾怨聲載道、長榮勞資雙方劍拔弩張,卻只是隔山觀虎鬥,竟然完全沒有要幫大家調解的用意,不知政府相關單位是想製造動亂抑或是帶來勞資和諧?

    建議勞動部與交通部應該派員居中協調,給勞資雙方建議,協助其重啟談判並盡速解除罷工,才是政府應該替社會大眾該做的事,往後也應該推動影響大眾生活的行業罷工預告期,減小損害才是。莫再為了選舉而打任何激起群體對立的算盤了,再繼續耗下去,恐怕只有消耗掉台灣的和諧和民眾對執政者的信賴而已吧。



關鍵字: 長榮罷工

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